CDJP2B6-10

Cilindro neumático de un solo paso de acción diminuta
La carcasa de aleación de aluminio es ligera y ofrece un excelente rendimiento de refrigeración. Tras someterse a un tratamiento de oxidación dura anódica, no solo posee resistencia a la corrosión, sino que también presenta una apariencia más compacta y exquisita.
El cuerpo del cilindro, no deformable, es duro y resistente al desgaste. El estricto proceso de fabricación garantiza que cada cilindro esté bien fabricado, con un rectificado fino y refinado. Cuenta con un cuerpo de cilindro más robusto, resistente al desgaste y a prueba de fugas, estable y resistente a golpes, y adecuado para diversos entornos complejos de instalación.
Elimina el riesgo de fugas de aire. Adopta una estructura de manga remachada. Las tapas delanteras y traseras y el cuerpo del cilindro están conectados mediante una estructura de manga remachada, asegurando una conexión fiable y facilitando la instalación. Las tapas delantera y trasera utilizan rodamientos autolubricantes, lo que resulta en una larga vida útil.
La varilla cromada del pistón funciona de forma fluida y sin atascar. La biela del pistón se procesa mediante cromado duro, está remachada de forma integral y tiene alta concentricidad.